Web Analytics Made Easy - Statcounter

مهرداد نوری- جام جم آنلاین قزوین: علیرضا معیری، معاون حمل و نقل اداره کل راهداری قزوین با اشاره به اینکه معادن استان تاکنون به حدود ۴۸۰ کیلومتر از راه‌های فرعی و روستایی به طور مستقیم آسیب وارده آورده اند، گفت: اصلاح و بهسازی جاده‌های خسارت دیده براساس فهرست بهای سال ۱۴۰۲ نیازمند ۱۲ هزار میلیارد ریال اعتبار است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

معیری اظهار کرد: این در حالی است که بار معادن استان با فعالیت‌های غیرمجاز به طور عمومی از مسیر‌های فرعی و روستایی خارج شده و به جاده‌های اصلی شهرستان‌ها نیز خسارت وارد می‌آورند.

وی با بیان اینکه امسال و در قانون بودجه سال ۱۴۰۲ مقرر شده جاده‌هایی که متاثر از فعالیت معادن دچار آسیب دیدگی شده اند، ۲۵ درصد از سود حقوق دولتی حاصل از معادن به اصلاح و بازسازی جاده‌های همان منطقه تخصیص پیدا کند، تاکید کرد: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نیز طی نامه نگاری با استانداری‌های کشور از آنان درخواست کرده تا در صورت همکاری لازم در این رابطه از سوی دستگاه‌های اجرایی هر استان، تمامی عواید حاصل از این طرح به طور ۱۰۰ درصد به راه‌های همان استان تخصیص پیدا کند.

به گفته این مسوول راهداری، پیش بینی می‌کنیم اگر این طرح در استان قزوین با موفقیت انجام شود گام موثر و قابل توجهی را می‌توانیم در راه بهسازی راه‌های استحفاظی منطقه برداریم به این خاطر که این موضوع می‌تواند بسیاری از کمبود‌ها را در حوزه اعتباری پوشش دهد.

معیری خاطرنشان کرد: در حال حاضر ۲۸۰ معدن، کارگاه ماسه شویی و تولید مصالح ساختمانی در استان قزوین فعالیت دارند و امیدواریم با همکاری‌های صورت گرفته بتوانیم از اعتبارات عمرانی حاصل شده اقدامات قابل توجهی را در این راستان به انجام برسانیم.

معاون حمل و نقل راهداری استان قزوین یادآور شد: براساس بخشنامه‌های صادر شده، از ۱۵ اردیبهشت ماه امسال همچنین تمامی معادن موظف هستند بار خود را به ناوگان و رانندگان دارای کارت هوشمند واگذار کنند.

معیری ادامه داد: انجام این کار چند فایده دارد، از جمله اینکه ناوگانی که دارای کارت هوشمند هستند از معاینه فنی خودرو بهره‌مند بوده که این موضوع می‌تواند تاثیر قابل توجهی را در کاهش تصادفات جاده‌ای به همراه داشته باشد.

وی ادامه داد: مساله بعدی اینکه رانندگانی که دارای کارت هوشمند هستند از حداقل‌های الزامات رانندگی برخوردارند، یعنی اینکه سلامت آن‌ها مورد تایید قرار گرفته و دوره‌های آموزشی لازم را هم گذرانده اند و با توجه به این مساله، موضوع تناژ تعیین شده مجاز نیز از سوی آنان مورد رعایت قرار می‌گیرد.

وی با بیان اینکه رعایت نکردن تناژ مجاز ارتباط مستقیم و تگاتنگی با عدم فرمان پذیری و کاهش اثربخشی ترمز ناوگان سنگین، وارد آوردن آسیب به طور مستقیم و در نهایت خسارت به رویه آسفالت و ابنیه فنی راه دارد، خاطرنشان کرد: این در حالی است که اگر رویه جاده حفظ شود و ابنیه فنی نیز آسیب کمتری را ببیند و از طرفی دیگر رانندگان مجرب و دارای برگ معاینه فنی در این مسیر‌ها به کار گرفته شوند، در کنار تخصیص اعتبارات لازم گام‌های اثربخشی در ایمن سازی راه‌های ارتباطی استان برداشته خواهد شد.

وی خاطرنشان کرد: از صاحبان معادن، کارگاه‌های ماسه شویی و تولید کنندگان مصالح ساختمانی نیز درخواست داریم تا ضمن تمکین جستن از قوانین، در راه استیفای حقوق عامه و حقوق دولت به ما کمک کنند.

معیری با اشاره به فعالیت حدود ۱۲ هزار ناوگان حمل و نقل کالا در سطح استان، افزود: ۱۴ هزار راننده دارای کارت هوشمند نیز در سطح منطقه مشغول به فعالیت هستند و استان قزوین خوشبختانه در این زمینه کمبودی را احساس نمی‌کند.

معاون حمل و نقل راهداری قزوین تاکید کرد: ۱۲ تیم گشت کنترل جاده ای، ویژه حمل و نقل در سطح استان راه اندازی شده تا در این طرح اقدامات قانونی را انجام دهند و در عین حال نیز از ظرفیت ۴۴ دستگاه دوربین کنترل سرعت و ۲ دستگاه توزین در حال حرکت هم استفاده می‌کنیم.

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: جاده های روستایی اصلاح و بهسازی دارای کارت هوشمند استان قزوین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۶۷۰۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آسفالت ۶۰ کیلومتر از محور روستایی جوزستان به معدن

روح الله غلامی در نخستین سفر استاندار و مدیران دستگاه‌های اجرایی در سال ۱۴۰۳ به بخش ناغان، اظهارداشت: در سال گذشته حدود ۶۰ کیلومتر از سه راهی جوزستان تا روستای معدن آسفالت شد و تنها هفت کیلومتر از این محور باقی‌مانده که در دستور کار قرار دارد.

وی با اشاره به نقطه پر حادثه تنگه بخش ناغان، افزود: برای رفع نقطه حادثه خیز این تنکه پنج میلیارد تومان برآورد شد که امسال با رقم قابل مشاهده‌ای حل و رفع می‌شود.

بیشتر بخوانید

احداث و روکش آسفالت ۲۳۸ کیلومتر راه روستایی

غلامی در خصوص پل روستای کُل کُله قرارداد مشاوره برای احداث پل جدید بسته شده است.

وی با اشاره به جاده خاکی روستای ده‌کهنه، ادامه داد: امسال برای این محور اعتبارات لازم پیش بینی شده است و به زودی کار بهسازی انجام می‌شود.

باشگاه خبرنگاران جوان چهارمحال و بختیاری شهرکرد

دیگر خبرها

  • اجرای زیرسازی ۸۶ کیلومتر راه روستایی در استان اصفهان
  • انسداد ۴۲ راه روستایی و راه فرعی قدیمی اسپکه-بمپور درجنوب سیستان وبلوچستان
  • ۴۲ راه روستایی و یک راه فرعی در بلوچستان همچنان بسته است
  • زیرسازی ۸۶ کیلومتر راه روستایی در استان اصفهان انجام شد
  • محور فرعی و کوهستانی گنجنامه تویسرکان بازگشایی شد
  • آسفالت ۶۰ کیلومتر از محور روستایی جوزستان به معدن
  • آسفالت ریزی ۵ کیلومتر از آزادراه زنجان قزوین به اتمام رسید
  • سفر جاده‌ای به خراسان رضوی ۱۷ درصد افزایش یافت
  • ۱۰ راه روستایی در شهرستان بم مسدود شد
  • بازگشایی ۴۵ کیلومتر از راه‌های مسدود شده در سیل ساردوئیه